省油误区，解析

很多人认为汽车熄火后发动机停止了工作，就不会费油，但是却忽略了启动时的油耗。发动机在启动瞬间油耗很大，通常会高出正常工作状态的20%左右。短暂停车时，汽车一直处于怠速状态反而比熄火后再启动更加省油。同时频繁的熄火之后再启动在一定程度上会对发动机部件造成损耗，缩短发动机的使用寿命。

加油量的多少和油耗几乎没有关系。有的车主认为，加半箱油可以减轻车体的重量，从而减少油耗。但是相对汽车本身的重量而言，半箱油的重量几乎可以忽略不计，对油耗造成的影响更是微乎其微。相反油加得少，加油站便需要常去，更多的汽油也就消耗在路上了，造成浪费。

当车辆在高档低速状态下行驶时，发动机引擎输出无力，难以发挥其原有的自洁效果，因此引擎和油路中更容易产生积碳，使得车辆油耗增加。同时高档低速行驶时传动比不佳，会导致发动机和离合器片磨损，造成发动机功率下降、车辆加速无力等后果，严重时还会损坏汽车部件。

很多人认为汽车熄火后发动机停止了工作，就不会费油，但是却忽略了启动时的油耗。发动机在启动瞬间油耗很大，通常会高出正常工作状态的20%左右。短暂停车时，汽车一直处于怠速状态反而比熄火后再启动更加省油。同时频繁的熄火之后再启动在一定程度上会对发动机部件造成损耗，缩短发动机的使用寿命。

OTL 养护品实现燃油系统清洁，控制油耗增加

由于燃油质量、行驶里程、路况等原因，汽车的发动机内部会累积油泥和金属碎屑，时间长了，这些油泥和金属碎屑大量沉积在燃油系统内的喷油嘴、进气门、 燃烧室等部件中，形成了积碳，从而导致发动机性能受损、汽车油耗增加，严重时还会造成发动机部件损坏。

OTL 养护品将燃油系统内（喷油嘴、进气门、燃烧室）的积碳清洗干净，不仅养护了燃油系统，更有效控制了油耗增加。